Skip to main content

Ini Dia, Kaus Anti Bungkuk - Anti Buncit


Duduk berjam-jam di belakang meja kerja dapat memberikan beban tinggi pada punggung, yang akhirnya menyebabkan punggung bungkuk dan perut buncit. Tapi kini Anda tak perlu khawatir, karena ada kaus anti bungkuk dan perut buncit.


Sebuah kaus khusus berisi panel kompresi dirancang untuk 'menarik' tubuh ke posisi tegak, yang diklaim dapat meringankan sakit punggung, tubuh tak bungkuk sekaligus membuat perut lebih kencang.

Pada dasarnya kaus ini membantu otot-otot bekerja lebih keras dan kencang saat Anda sedang duduk.

Para ahli mengatakan nyeri punggung sering disebabkan karena otot perut lemah, yang berarti tak dapat menahan ketika duduk dan berdiri. Jika otot perut lemah, otot, tendon, ligamen dan cakram yang ada di punggung akan merosot, sehingga menyebabkan rasa sakit.

Nah, kaus baru ini bekerja seperti 'penjepit' punggung, untuk menjaga bahu agar tidak condong ke depan dan tulang belakang dapat tegak selaras. Ini memerlukan tekanan dari otot-otot yang menghubungkan leher ke bahu, yang dapat menjadi tegang dan menjadi sumber nyeri punggung.

Sang produsen, Pelham & Strutt, mengklaim bahwa kaus ini dapat meningkatkan postur punggung bagian atas, juga memberi keuntungan pada punggung bawah. Bagian atas kaus yang ketat juga memiliki manfaat tambahan sebagai baju pelangsing, dengan 'memegang' bagian tubuh yang menonjol.

Kaus khusus ini dirancang lebih dari dua tahun dengan bimbingan dari Judith Pitt-Brooke, seorang fisioterapis independen yang berbasis di Loughborough.

"Saya selalu sangat skeptis dengan 'pengobatan ajaib', tapi saya menemukan kaus yang membuat perbedaan nyata, baik untuk saya sendiri dan klien yang diuji coba," jelas Judith Pitt-Brooke (52 tahun), seperti dilansir Dailymail.
d

Comments

Popular posts from this blog

Hayabusa, Kereta Peluru Dari Jepang Siap Pacu 300 Km/jam

Hayabusa, Kereta Peluru Dari Jepang Siap Pacu 300 Km/jam Author: radhite   Category: teknologi Kereta api peluru terbaru Jepang berhidung lancip, “Hayabusa” atau Falcon, telah memulai debutnya untuk memacu kecepatan 300 kilometer per jam pada Sabtu (5/3). Kereta api peluru terbaru Jepang berhidung lancip, “Hayabusa” atau Falcon, telah memulai debutnya untuk memacu kecepatan 300 kilometer per jam pada Sabtu (5/3). Kereta dengan teknologi ultra-cepat terbaru ini akan melakukan perjalanan tiga hari dari Tokyo ke kota Aomori, di pedesaan terpencil di ujung utara pulau Honshu. Hayabusa Kereta Peluru tercepat di Jepang Hayabusa seri E5 berwarna hijau dan perak ini akan melakukan perjalanan dengan kecepatan 300 km/jam dan menempuh perjalanan 675 kilometer dalam 3 jam 10 menit. Di tahun depan kereta ini akan dipacu pada kecepatan tertinggi sebesar 320 km/jam, menjadikannya kereta tercepat di Jepang. “Penumpang akan menikmati perjalanan yang tak berisik melal...

Sepeda Pancal Tercepat Di Dunia Dengan Kecepatan 133 km/jam

Sepeda Pancal Tercepat Di Dunia Dengan Kecepatan 133 km/jam Author: radhite   Category: teknologi Normalnya orang bersepeda paling cepat adalah sekitar 50-70 kilometer per jam saja dan kalau membawa sepeda motor kecepatannya hanya 80-120 saja. Tetapi sepeda canggih tercepat di dunia ini mempunyai kecepatan 133 Km/jam, sungguh luar biasa. Normalnya orang bersepeda paling cepat adalah sekitar 50-70 kilometer per jam saja dan kalau membawa sepeda motor kecepatannya hanya 80-120 saja. Tetapi sepeda canggih tercepat di dunia ini mempunyai kecepatan 133 Km/jam, sungguh luar biasa. Sepeda tersebut diproduksi oleh perusahaan asal Kanada bernama Varna Innovation & Research Corporation. Sepeda tercepat itu dikendarai oleh Sam Whittingham dan di desain oleh Georgi Georgiev. Ternyata perusahaan ini sudah menjadi langganan pemecah rekor sepeda tercepat hampir setiap tahun dan setiap kategori. Penentuan pemecahan rekor diambil di Battle Mountain, Nevada, ...

Sejarah Wifi

Sejarah adanya WIFI SEJARAH WIFI Pada akhir 1970-an IBM mengeluarkan hasil percobaan mereka dalam merancang WLAN dengan teknologi IR, perusahaan lain seperti  Hewlett-Packard  (HP) menguji WLAN dengan RF. Kedua perusahaan tersebut hanya mencapai  data rate  100 Kbps. Karena tidak memenuhi standar IEEE 802 untuk LAN yaitu 1 Mbps maka produknya tidak dipasarkan. Baru pada tahun 1985, (FCC) menetapkan pita  Industrial, Scientific and Medical  (ISM band) yaitu 902-928 MHz, 2400-2483.5 MHz dan 5725-5850 MHz yang bersifat tidak terlisensi, sehingga pengembangan WLAN secara komersial memasuki tahapan serius. Barulah pada tahun 1990 WLAN dapat dipasarkan dengan produk yang menggunakan teknik  spread spectrum  (SS) pada pita ISM, frekuensi terlisensi 18-19 GHz dan teknologi IR dengan  data rate  > 1 Mbps. Pada tahun 1997, sebuah lembaga independen bernama  IEEE  membuat spesifikasi/standar WLAN pertama yang diberi kode 802....